汽车室内空气有毒有异味，治理刻不容缓

中国“两会”如期而至，来自全国各地各个行业的人大代表、政协委员齐聚一堂，共商国家发展大计，为国内经济的健康发展出谋划策，成了各大行业热议的话题。汽车行业作为国民经济的支柱产业，在“两会”这一关键时期，与之相关的行业代表们的提案和建言无疑更是民众关注的焦点，汽车室内环境与人的身体健康息息相关，自然备受关注。

近期，关于中国是否应该进行PM 2.5颗粒检测和缓解城市空气污染成为一个社会热点问题。随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车社会已不可逆转的到来。汽车给人们带来方便与效率的同时，也给环境造成了污染。

汽车污染问题主要表现在两个方面，一是对于汽车排放的尾气污染物和噪声对车外环境的污染;二是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染。

目前车内空气污染的来源，主要来自三个方面：一是生产过程中使用的稀释剂、胶水、油漆和涂料等;二是新车内的各种配件，比如坐椅材料、防撞填料、仪表板等;三是汽车内的饰件材料，如塑料纤维、纺织皮革、橡胶等。而第一条是最关键的，稀释剂、胶水、油漆和涂料的有害物质，其中相当一部分有较强的致癌作用，对人体肝肾呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害，引起消费者高度关注。

《乘用车内空气质量评价指南》共确定了8种车内常见的毒害物质，分别是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。并且，《指南》首次对这8种毒害物质浓度值作了设定，其中，苯≤0.11mg/立方米、甲苯≤1.10mg/立方米、二甲苯≤1.50mg/立方米、甲醛≤0.1mg/立方米、乙醛≤0.05mg/立方米。这些污染物必须在规定范围之内才不会危害到人体的健康。

大家在购车的时候根本没有注意到车内空气污染问题，很多网友反映刚买到的新车里都有说不出来的刺鼻气味，坐在新车里时间长了，就出现头昏目眩的状况，这其实就是车内污染所致。为了不影响用户的身体健康，汽车室内空气治理已经刻不容缓。

光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料（二氧化钛比较常用），它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。

光触媒在光的照射下，会产生类似光合作用的光催化反应，产生出氧化能力极强的自由氢氧基和活性氧，具有很强的光氧化还原功能，可氧化分解各种有机化合物和部分无机物，能破坏细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质，可杀灭细菌和分解有机污染物，把有机污染物分解成无污染的水（H2O）和二氧化碳（CO2），因而具有极强的杀菌、除臭、防霉、防污自洁、净化空气功能。

杭州九朋新材料公司紧随市场脚步，与美国专业机构合作研发的光触媒产品CY05,应用于室内空气治理有非常好的作用。这款产品可以速分散在水里，配成溶液，可见光作用下即可把甲醛等有机物完全分解成二氧化钛和水，不产生二次污染。与市面上一些所谓的光触媒（其实是有机氧化剂，会产生二次污染）相比，CY05具有长期稳定的催化分解作用、无污染、价格便宜等特点。

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